За нынешней золото-багряной красотой осени прячется один из самых опасных для автомобилистов период времени – межсезонье. Днем еще кажется, что осень не сдает позиций: воздух теплый, асфальт сухой, а ночью природа тихо меняет правила игры: температура падает ниже нуля, и влага в порах асфальта замерзает, образуя невидимую ледяную пленку – «черный лед». Он выглядит как обычный влажный асфальт, но ведет себя, как каток.
К этой опасной картине добавляет свои штрихи привычный для этого времени года туман, который скрадывает расстояния, размывает контуры машин и пешеходов, а в сочетании с ранним наступлением темноты делает вождение особенно напряженным.
В таких условиях даже небольшая скорость и привычный маневр могут сыграть злую шутку. Машина начинает вести себя непривычно: она словно чуть запаздывает с реакцией, скользит там, где раньше уверенно держала траекторию. Резкое нажатие на тормоз, стремительный поворот руля или внезапное перестроение, которые летом казались обычными действиями, теперь легко могут привести к заносу.
Для того, чтобы поездки в этот переходный период были безопасными и комфортными, важно соблюдать несколько ключевых правил.
Прежде всего, необходимо «переобуть» автомобиль в зимние шины, когда среднесуточная температура установится в районе +5…+7 °C – именно при таких значениях летняя резина начинает терять эластичность и хуже цепляется за дорогу, а зимняя способна полноценно обеспечивать сцепление.
Следует увеличить привычное расстояние до впереди идущего автомобиля в два-три раза, чтобы всегда иметь пространство для маневра и плавного торможения.
На скользком покрытии любые резкие маневры считаются небезопасными, поэтому все движения должны быть выверенными и спокойными.
Уровень безопасности на дороге напрямую зависит от базового состояния автомобиля, а значит, перед выездом нужно проверить давление в шинах и глубину протектора (для зимней эксплуатации желательно не менее 4 мм), а также чистоту стекол и фар.
Повышенную осторожность специалисты рекомендуют проявлять на мостах, эстакадах, затяжных поворотах и в тенистых местах, где лед образуется быстрее, а тает дольше.
Пешеходам тоже важно подстраиваться под изменения на дороге. Ждать зеленый свет следует на тротуаре, держась на безопасном расстоянии от проезжей части и потока машин. Перед тем как начать переход, необходимо внимательно оценить дорожную обстановку, расстояние до приближающегося транспорта и то, успеют ли водители затормозить. Кроме того, обязательно нужно учитывать, что при плохой погоде тормозной путь автомобилей сильно увеличивается из-за ухудшения сцепления колес с дорогой.
«В период межсезонья повысить безопасность на дороге помогут световозвращающие элементы на одежде и вещах пешехода, которые дают водителю возможность заметить человека в сумерках, тумане или под моросящим дождем и вовремя среагировать. Соблюдайте правила безопасного поведения на дороге, в случае необходимости звоните по единому телефонному номеру вызова экстренных служб "112"», – предупреждает заместитель начальника Управления Департамента ГОЧСиПБ по Центральному округу Евгений Алаев.